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中国品牌的搅局大战,并非冒牌那么简单,中

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提起国产汽车品牌,不知你的第一印象是什么?低价、高配?质量不过关?产品套娃严重、安全性能差,虽然也有不少的好产品,但是近些年也都是频繁出现了不少的问题,似乎一提起国产品牌,最大的问题永远是质量,这的确是一个大问题,但是对于国产汽车品牌来说,最大的问题却并不仅仅集中在质量上,大众宝马每年也会因为质量问题召回上万辆汽车,但是这似乎都没有影响他们的品质,其实在国内,能出名的品牌早已经出了名,而那些没出名的,始终都难以走出去,因为国产品牌,对于品牌的意识太淡薄了。

利用知识产权,国内车型还总能打胜仗,这一点不得不说玩的溜,还记得之前的路虎极光和陆丰么?似乎这一案子已经是明眼人都能猜出结局的事,面对国内陆丰和众泰的疯狂模仿,国家知识产权局愣是能决断出让你震碎眼球的结果,几年的案子终于在去年6月13日猜出了结果,最终认定,路虎极光和陆丰X7外观专利无效。这样一来,路虎又是吃了一波哑巴亏。

当然,路虎和陆丰之间的斗争还仅仅只是毛毛雨,最早的最知名的案子无疑是双环和本田CR-V之间的斗争了,年开始,本田CR-V的销量非常可观,但是在第二年,双环汽车就推出了和本田CR-V极度相似的车型,于是在04年的时候,双环也卖疯了。但是双环却开始恶人先告状,声称本田在一开始的目的就是对中国精品打压封杀。

这场官司打了12年,直到在年,的时候,这场官司才尘埃落定,但是最终结果却出乎所有人意料,本田反倒赔偿了案,虽然称不上是大冤案,但是也可以称得上是双环的一次绝地反杀了。这个玩法绝对是溜。

当然,在中国打官司,玩法和规则都要听中国人的,这也体现了国内法律对自主品牌的支持,但是,这种支持目前还能找到一些理由的话,在未来呢?国产品牌又能指望政策的扶植走多远?这一点谁都不好说,但是从目前的模仿之路上来看,想要继续走下去却并不是一件容易的事,因为这还是需要国产持续不断的努力但是目前又有很多品牌正在改革,一切也都变得指日可待。



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