转眼间，年已经过去了一半，让人不得不感慨时光流逝之快。
但放眼汽车行业，中国车市并没有因为夏季的到来而变得“热情似火”，反而依旧如年一般“寒气逼人”。如此环境下，过得最难的无疑是我们的传统自主品牌。
为何难过？抛开一些宏观的概念不谈，仅是合资品牌的不断下压+造车新势力强势猛攻，就这两点客观因素而言，已经让不少自主品牌走得踉踉跄跄。但其实，也正是在如此情况下，才能看出谁能够耐住寂寞、坚守初心，正如我们熟知的SUV开创者陆风汽车。
诚然，和其他多数车企一样，时下的陆风汽车也并非一帆风顺。在6月16日举行的“影响中国?中国汽车金象奖”颁奖盛典现场，汽车情报新媒体对陆风汽车营销公司总经理潘欣欣进行了专访。接下来，陆风汽车要做什么？怎么做？通过与潘总的深度访谈，我们得到了一些让人有些出乎意料的答案。
汽车情报：在当下，SUV市场已经降温，对于陆风汽车这种专业致力于SUV产品的车企而言，形势其实是不太好的。在如此情况下，陆风汽车将如何转危为安？
潘欣欣：早在年，其实我们就预测过，未来SUV一定会成为销售主力，并且能够占到乘用车市场接近一半的份额。事实上，结果正如我们所想。
但现在，SUV整体都在下滑。其实原因也在于很多方面。年，经过一段时间高速发展期，整个中国车市进入了一定阶段的调整期。事实上，无论是在经济领域、金融领域、商业领域中，这样的市场表现都是无法回避的。也就是说，这是一个正常规律，各行各业都会迎来一个调整期，一个阶段性的阵痛期。
而在“洗牌”阶段，大家也都看到了，一些处于二三线的品牌，最终退出了市场。当然，不是主动退出，而是被退出。
所以，在这段时间里，下行的大环境也让我们变得愈发清醒，同时倒逼我们褪去一些浮躁的情绪，把更多的精力去真正投放到市场上以及后端的经销商身上。虽然我们仍会坚定不移的以SUV为品牌主战略，但我们也不像过去一样，只会说我们有什么，我们就卖什么。而是真正的去考虑消费者需要什么样的产品、我们的产品能为消费者带来什么样的价值，包括产品价值、服务价值等方面。而这些，其实也都具体体现在我们未来的产品布局和产能布局。
同时，我们也开始更加
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